3月5日下午，在政協小組商量會上，全國政協委員、國家電網公司董事長劉振亞第一個講話。與上年一樣，他講話的重點依然是力推特高壓。
劉振亞在講話中用了許多數字論證：我國煤炭資本近80%會合在西部、北部地域，而約75%的煤電裝機分布在東中部，大規模、遠間隔向東中部輸煤在運、儲環節造成多重大氣污染。
劉振亞說，辦理環境疑問首要需要採用乾淨能源，在電源端以乾淨能源替代化石能源，而乾淨能源輸送到中東部必要採用特高壓，特高壓能夠保增長、調結構，促消費，國家應該作為戰略性的項目來進行開闢。
小組會議解散后，劉振亞接納了媒體的采訪。在答覆《每天經濟》(以下簡稱NBD)關于電改方案為何臨時還沒有出臺的理由的提問時，劉振亞表示，這是一個重大的事件，須積極有序、穩妥科學、客觀公平地加以推進。
談投資：
本年電網投入或超5000億
NBD：發展特高壓前提是否已具備？
劉振亞：中國的風電已經做到環球最大，太陽能發電估算很快也會到達第一。這些乾淨能源發展這麼快，重要是投資者來投，但配套電網無疑需要國家電網來做。
從財神娛樂現在的專業狀態來看，電不可能大批儲存，需要發供用瞬時同步進行，所以必要輸送出來。比如從新疆甘肅輸送到華北華東要幾千公里，就必要用特高壓，沒有特高壓，已經建成的乾淨能源必定會送不出去，造成大面積的棄風棄電。
NBD：目前特高壓投資幾千億，您在講話中提到假如每年投資1萬億，可以極大地穩增長。
劉振亞：你懂得錯了。國家電網自十一五以來已投資25萬億，十一五期間平均每年不到3000億。十二五前四年每年約3500億，實際上本年電網投資可能過份5000億，這必定會帶動產業鏈高下游的投資。比如上游電源的投資，像火電、煤礦等，如果電網一年投資5000億，電源投資可能過份5000億。下游企業投資也很大。電網是網絡型的根基設備，而且用乾淨能源。
談走出去：
海外投資風險可控
NBD：您一直提環球能源互聯網，并但願納入到國家安排中。但有評論述，之所以提環球能源互聯網的構想，是但願推中國的特高壓走出去？
劉振亞：這個說法也不錯。環球全人類需要的專業，假如只是中國人自己用，是不是我們中國人的胸懷不夠大。好東西大家分享，應該有這種友情。
環球能源互聯網的要點是乾淨能源加特高壓電網在環球進行部署。環球能源互聯網，可以將環球的時差和季候差銜接起來財神娛樂城註冊送體驗金，他不用電時我們用電，這是真正辦理環球能源安全的基本之路。
NBD：國家電網是否介入一帶一路？
劉振亞：環球能源互聯網能很好地落實一路一帶戰略。現在我們與俄羅斯有合作，與哈薩克斯坦、巴基斯坦也在研究推進。從俄羅斯過來的切磋和直流都有，但過去的專業輸送才幹有限。有了特高壓，可以把俄羅斯許多場所的電輸送到中國，特高壓輸送間隔可達5000到6000公里。
NBD：國家電網在海外戰略如何？如何把控風險？
劉振亞：現在公司在海外運行根本正常，投資效率是好的。我們有國際化的戰略，目前電網在海外資產過份300億美元，投資的所有項目都是賺錢的。在海外投資，不干事就沒有風險，要干事就會有風險。可是風險要可控，可控靠人、靠制度，制度再好，人不好也不行，關鍵是靠人。
談電改：
須積極有序穩妥推進
NBD：現在正在推進的電力體制革新，您如何看？
劉振亞：電力革新對我們來說，機緣和挑戰都有，關鍵是要把挑戰化為機緣。
NBD：目前電力革新的阻力很大，許多人的說法是國家電網有意見，您以為呢？
劉振亞：顯然他們說的不符合事實，所以我對不符合事實的說法就有意見。
NBD：您以為電改方案臨時還沒有出臺的理由是什麼呢？
劉振亞：這麼重大的事，必要積極有序、穩妥科學、客觀公平地加以推進。
NBD：您對電改是什麼立場？
劉振亞：在電改的疑問上，以英國在撒切爾夫人期間的私有化政策為例，曾造成該國能源難題的局面，電價漲得最高，由於許多資產都被其它國家買去了。倫敦的電網在第一次革新時被法國公司買走，目前又賣給李嘉誠的公司，花50財神娛樂城玩家經驗分享億英鎊就獲得價值600億的資產。假如在中國，用私企來把控我們的電力資產，大家心不心疼？
歐洲的電改有許多模式，但目前根本上走投無路。英國有許多風電但沒有錢，法國發配售是一體的，德國是全國分割幾個公司，每個公司發電配電電網聯在一起。
我們國家的能源部分關系國計民生，要聽黨呼籲，為人民服務，假如是私有公司在關鍵的時候會這麼做嗎？不會的。目前中國的重要矛盾是辦理缺電的疑問，提高供電的可信性，提高效率和服務程度。
西方國家在這一實踐的結局并不好。5年前意大利革新把電力調度切出去，結局不行，目前又收返來了。我們的上一輪革新1+11：兩家電網5家發電4家服務外加電監會。我們的革新力度是最大的。
談新能源：
美國公司應遵守中國尺度
NBD：現在國家電網在充電樁及中石化方面的合作如何？
劉振亞：三五年前，中國還沒有人做充電樁時，國家電網為了國家長處，做了幾百個充電樁。可是考慮到我們的財力不夠，也會陰礙到國家新能源汽車的發展，我們在上年下半年下決心，把電動車的充電樁市場鬆開了。
目前來看，這個業務有些點是賠本的，有些不虧。但從長遠來看，肯定是好的。虧不虧還是取決于電動汽車的幾多和用電量的幾多。電動汽車的發展要和國民經濟的發展相關，也和電動汽車的專業突破有關。
電動汽車最主要的是電池及其容量，容量決意了續航才幹。如果電池專業能夠更商務化，電動汽車的發展勢頭誰也阻擋不了。
NBD：假如採用新能源汽車，您會選擇特斯拉嗎？
劉振亞：特斯拉作為美國的電動汽車公司，率先做了許多事，這種創造精神和意識值得尊重。
可是它的專業不一定合適中國的需要，它沒有贏得重大的突破，它是靠大批的電池，可是成本對照高，由於電池多，車的自身對照重。
再一個，它搞財神娛樂城存款安全了一套尺度，到我們國家，就應該用我們的尺度。比如東西方的插頭疑問，我們去國外插座經常用不了，還財神娛樂城遊戲技巧策略得自己帶轉換插頭。但美國公司再牛，他們有他們的尺度，我們也有我們國家自己的尺度，美國公司到中國來，也應該遵守中國的尺度。
