兩個拎著皮箱的中國小伙子,走過一段泥濘的無人區,奔向戰后百廢待興的伊拉克……這個如影戲畫面般的場景,沒有成為定格,而是揭開了兩個青年人熱血沸騰的未來。這此中,有踏實的一步一個腳印,更有很樸實的情懷。
事情來得很突兀。
2024年2月的一天,領導找到我,說:“你去伊拉克出趟差吧。”我問:“去多長時間?”領導說財神娛樂城遊戲種類:“你先去了再說,說不定就常駐了。”領導問我愿不愿意去?我沒想太多,說:“去就去吧。”
穿越無人區
領導給我發了一個出行指南,有兩條路線:一條路線是,飛土耳其安卡拉,再從安卡拉轉機到東部的邊境小城市迪爾巴克,然后坐汽車到邊境,從那里過邊境。過了邊境,再坐汽車到蘇利馬尼亞。第二條路線是,飛約旦首都安曼,然后坐汽車到伊拉克首都巴格達,到巴格達后,再坐汽車。反正就兩條路,都是從汽車換汽車,由於那個時候伊拉克還沒有覆原通航,不能坐飛機。我決意取道土耳其。
動身前和伊拉克的同事聯系得知,那時公司駐伊拉克的典型何明在安卡拉,我可以和他一起去伊拉克。于是我和何明在安卡拉碰頭,然后轉機到迪爾巴克,兩個人租了一輛車就向土伊邊境開去了。一路上,和何明天南地北地聊著,冬天白天短,6個多小時的車程竟也從天亮開到了黃昏。
我們在土耳其邊境小鎮Silopi找了一家客棧住下。這家客棧的重要客人是大貨車司機,設備極度大略。床板硬硬的,上面鋪著一塊似乎幾年沒有洗過的毯子,黑白電視只有雪花點,屋角地上攤著的電暖器也是壞的,都有些年初了。燈光極度微弱,忽明忽暗,更顯陰冷。打開水龍頭,黃褐色的水滴答滴答地流下來,看來只能合衣湊合一晚了。
第二天一早,我們預備過邊境。Silopi口岸以貨運為主,沿著邊境的公路,趴滿了大貨車,延綿不絕有幾公里長。在口岸,來往往返辦公室、查抄哨所好幾回,終于出了土耳其邊境。土耳其出境口岸和伊拉克入境口岸間隔兩三百米,這段路是禁區,兩個國家都不管的區域。天空飄著鵝毛大雪,大貨車把整條土路壓得都是泥。我和何明兩個人,或背或扛大箱子,挎著包,一步步地踩過泥濘,達到伊拉克邊境。事后講給朋友們聽,他們說,特別有畫面感。但這不是影戲,是我們履歷的真實場景。
半年后,陪同客戶返國返回伊拉克,領導規劃了個任務,察訪一下從伊朗入境伊拉克的線路。在伊朗、伊拉克之間的禁區,兩端的部隊都佔有高地,在山頭上端著槍。在這里,誰都會掛心,會不會突兀有一顆槍彈飛過來。
很幸運,沒有槍彈飛過來,我們順利達到伊拉克邊境,邊境工作人員把我們請進哨所。哨所很小,也就幾平方米。士兵給我們每人倒了一杯熱茶,是土爾其紅茶,不容分說,就給加了兩勺白糖,攪一攪,糖就全部化在茶里。外面下著很大的雪,我們坐在火爐邊,一口一口啜著茶,倍覺暖和。我倆把護照遞給工作人員,喝完紅茶,他們把護照還給我們,就讓我們入境了。仔細翻開護照看看,居然沒有在上面蓋章,只是夾了一頁白紙,上面寫了幾個字。就這樣我就正式入境伊拉克了,那一刻,還有一點點莫名的激動。
在伊拉克學會帶兵交戰
我算是最早去伊拉克的幾個人之一,那時整個典型財神娛樂城體驗金申請處不過份10個人。我們住在兩棟小屋子里,一棟是市場辦公室,一棟是服務辦公室。樓不大,是辦公住處一體化的,樓下加客堂三間房做辦公室,樓上兩間房住宿。那時什麼都得靠自己,做項目的同時兼做IT,接衛星,配置VPN(虛擬專用網)。網速很慢,而且不不亂。VPN起不來了,就登到路由器上面看看;鍋(衛星天線)有疑問了,就自己上樓去調一調。正可謂自己動手,豐衣足食!
目前公司在伊拉克的行政平臺支援已經不錯了,但在當時候,基本稱不上有行政平臺。我們自己做項目,自己照顧自己,十來個在伊拉克的兄弟,教養起了兄弟般的感情。
有一年過春節,年三十,我帶著兩個兄弟,去另有一個城市阿爾比勒談C財神娛樂app更新DMA項目,一直談到下午四點半,終于談完了,簽了合同。我們開車往回走,結局雪越下越大。一路上,典型處兄弟領導們已經開始團年了,給我們打電話,問到哪里了,叮囑我們注意安全。回到典型處,熱騰騰的餃子端上來,兄弟們一杯一杯酒干下去,那種感到真好。
我們真的像一家人,而不是一群同事。為什麼呢?應該說,愿意去艱辛國家的兄弟都不管帳較許多細節,都是能夠大口吃肉、大碗飲酒的人,都有一種江湖豪氣,都對照簡樸。大家在一起,不會拘泥一些小事,會互相支援,互相協助,不會只想自己的小日子。因此我覺得,價值觀和導向,把我們凝結在一起。就這幾個人,就這兩棟樓,沒有領導和下級界限,一起工作、生活,該加班加班,該打球打球。大家投標搞幾個通宵,領導就去買吃的,親身下廚。
伊拉克是我快速成長的場所。
在去伊拉克之初,我便是“一人吃飽,全家不愁”。每日領導讓干什麼,我就干什麼。但到了伊拉克,跟著公司業務的發展,我就必要要帶幾個兄弟了。2024年,我成了產品主管。由于我的底細是業務與軟件產品經理,壓力很大。我不能只懂軟件,還要懂無線和固網……要跟客戶講無線基站、網絡是怎麼設計的,要講要點網有哪些性能等等,要講2G、還要講清楚3G。許多專業方面的知識需要補救。員工的團隊控制也是一個新東西。
很開心的是,在每個階段,我都遭遇很好的主管。那時的典型何明、辛文,給了我許多傳授,給我做了許多訓練并言傳身教,包含有人員控制的技能和客戶溝通的方式、項目的行運。特別讚歎的是,由于空調線路疑問,我們巴格達機場的機房內出現明火, 手足無措時,何明沉著應對;周末,辛文讓我們依據事情的主要、告急水平來做時間控制,依據差異員工的意愿和才幹,進行授權或者業務傳授。
我選擇了巴基斯坦
2024年的一天,領導找到我說,你在伊拉克待了6年了,小孩也要上幼兒園了,不能延誤了小朋友,要考慮換個場所了。想返國,還是繼續在海外?你自己考慮考慮。
沒想到領導為我考慮那麼多。最后,我選擇了巴基斯坦。許多人都愿意去美國等發達國家。但我考慮了一下,覺得去巴基斯坦更好,更有利于我的事業發展。我的愛人一直很支援我,女兒不到兩歲時,她們就在伊拉克“隨軍”,女兒是伊拉克典型處那時最小的小朋友。
在巴基斯坦,我發展得對照好。整個團隊的氛氣與績效都挺好的。我是綜合系統部部長,時期還兼重大項目部部長、辦理方案副典型,2024年頭,我響應公司命令轉過身為企業業務部長。
四年,打項目、拓展客戶關系,每日都很忙。尤其是企業業務剛成立時,什麼都要試探:怎麼去創建跨文化的組織,融入本地員工和外派員工,融入電信和IT差異思維底細的人員,怎麼去開辟市場,怎麼去創建渠道……企業業務不像運營商務務,運營商就那麼幾個客戶,每日見,就搞定了,企業業務是開放的,不停地有新的客戶與渠道。那時我見了許多人,創建了許多客戶關系和渠道,自己感到很有收獲。
首要是換了思想。以前我們做運營商,是直銷的思路。因此剛做企業的事后,覺得什麼都能做,就什麼都做,包含有電表、路燈都做,但做一個死一個。我們就調換自己,慢慢地創建了對市場的熟悉,有了自己的懂得與思索,知道自己不是萬能的,必要聚焦,必要取舍。其次,換了項目行運方式,更為精細化。巴基斯坦的項目競爭很復雜,必要很細,要有很強的客戶關系、項目行運、辦理方案,要把每個細節都想得很清楚。
我們白天在外面跑,晚上拉項目解析會、投標,每日都很忙,根本上每日晚上都是十一、二點才回家。父母過年的時候來過一個月,也就過年和一個周末一起吃過飯。后來父母說,看到你在巴基斯坦過得挺充滿的,也很放心。
在傳統企業業務行業渠道市場,我們是領導者,他們都很愿意跟華為合作。我們的品牌也挺好的,特別是簽了幾個大項目后。我們也很有信心,能見到許多高層客戶。
我目前是中東地域部企業業務部副部長,兼阿聯酋企業業務部部長。假如我選擇去美國,生活可能會很悠閒,但不途經歷練,不可能有目前的發展。我的太太和孩子也很好。孩子目前海外上學。對我來說,我能給孩子的,便是給她提供一個好的平臺,盡可能地增加她的閱歷。而我能給愛人的,則是優良的物質和愛。愛,不分地點,無論對世界的哪個角落,都可以給予。
13年的失和得
從2024年7月,我結業兩年后去海外算起,至今已13年了。這13年,有11年在艱辛國家。這13年,發作了許多:完工完婚大事、添了一個女兒、女兒漸漸長大、唸書、接納國際化的教育……這13年,我都是在外面漂著的。在有些人看來,可能會覺得我失去了許多:沒跟父母在一起,許多時候沒跟妻子孩子在一起,甚至我都開始難受應內地的生活方式。但說實話,我覺得我獲得了許多。
這13年,我從一個剛結業兩年的工程師,成長為一名企業領導,帶著一幫兄弟,做著幾百萬、幾萬萬、上億美元的生意,和一些國家領導和部級領導切磋一個國家、一個行業的方位財神娛樂城遊戲玩法,談華為公司給客戶、當地國家帶來的價值,給當地人民的生活可能帶來的變化,那便是一種收獲和功績感。
這13年,我學會了從差異的視角去發明美。我去的都是艱辛國家,可能有危險,也很苦。但只要接納它,然后去觀賞它,就會感到很不一樣。我曾跟兄弟們說,我們不能只是為了掙點津貼去艱辛地域,這樣沒有意義,損失會更多。錢的幾多和幸福不成正比,對我來說,只要有個小屋子,有家人在一起就夠了。
在伊拉克時,有戰爭,有爆炸,還停電,每日供電不過份6小時,我們有個很小的油機自己發電,只能帶動電風扇。客堂里財神娛樂城遊戲軟體有一套沙發,不分領導、同事,4個人就圍著這個吊扇,在客堂的沙發上睡覺。有時連小油機也沒有,只能睡樓頂。伊拉克的夜充實了嘈雜,到處油機轟鳴,黑鷹、Apache直升機執行任務,還有蚊子嗡嗡嗡,入睡很難題。但想到有兄弟般的感情,想到我們拼盡全心做項目,自己技巧有所提拔,就感到很充滿、很喜悅。
在伊拉克、在巴基斯坦,我都愿意去體驗當地的風土人情。在當地宰牲節時期,我一個人背著背包,到巴基斯坦北部旅行。北部風景很漂亮,有6000多米高的雪山,也有冰川。我住在Hunza山頂的Guest House,早上5點動身,翻過一座山,看到山谷中間的一片綠蔭,四面都是皚皚雪山,雪山堅韌挺拔,傲然屹立在面前。這里民風純樸,當地人約請我去他們家做客,吃杏干,給我倒水倒茶,很懇切。再往里面走,是堰塞湖。
2024年之前發作過一次地震,山崩了,落石就把曾經的河道堵住了,水位提拔了170米,形成一個湖。湖面很大,延伸了十幾公里。湖底是本來的公路,是中巴喀喇昆侖公路。公路在喀喇昆侖巴基斯坦境內有8公里,建這條路斷送了600多人,是人把路一里一里鋪出來的。在巴基斯坦吉爾吉特的中國烈士陵園,安葬著88位在喀喇昆侖公路建設中遇難的中國工程人員。沒有斷送,就沒有功績!
有人說我有點傻,也有人說我有情懷。那時待在伊拉克,是由於有一種很樸實的夢想。一是華為正在走向海外,在這個過程中,我能實現自己的價值。另一個更激勵我的,是一種情懷。華為是這麼多中國高科技企業走向海外對照早的,許多事情,沒有經驗可以參考,也沒有人可以讓我們仿照,只能靠自己去摸索。未來還會有許多高科技公司走向海外,假如我們的探路,對其他公司有協助,而我又作為探路者中的一員,何嘗不是一種功勞?這種情懷一直在激勵我。
我們能有今日的成果,是一步步走出來的。從被客戶謝絕,到接受,到被需要。從不為所知,到目前強盛的品牌,我們靠的便是一步一個腳印,沒有投機取巧。我很開心,能通過自己的點點滴滴努力,為公司創新價值,為家人創新好的生活前提,這便是我的“得”。有了這些“得”,一切的苦惱和苦難,都顯得微賤。(作者胡知超是華為公司員工)
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