繼涉足智能手機后，格力又策劃仿照樂視將目標瞄向了跨度極大的新能源車。3月6日，格力發表公告稱，擬收購主營新能源汽車的珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱“珠海銀隆”)。業內人士指出，空調業逼近天花板以及新能源車較大的發展空間是格力操持這一買賣的重要理由，格力具備市場競爭力和跨界的才幹，但對于新能源汽車來說還是外行，未來將面對很大挑戰。
跨界新能源車
格財神娛樂城常見問題力發表公告稱，公司正在操持發行股份買入資產事項，該買賣標的為珠海銀隆。資料顯示，珠海銀隆是一家專門從事純電動汽車、融合動力汽車、增程式電動車驅動系統總成等的高科技企業，該公司正式進軍新能源汽車產業是在2024年。珠海銀隆于2024年6月、2024年2月進行了兩輪融資，在不到一年時間內，共獲得數十億元人民幣的注資。
現在格力收購代價還未終極確認，仍在等候資產評估結局，有業內人士依據珠海銀隆的融資場合做出估算，格力此次拿下珠海銀隆可能要花百億元。
這意味著，繼涉足手機之后，格力電器又要開始進軍新能源汽車領域了。實在早在本年2月23日，格力就曾發表公告稱，因該公司正在計劃重大收購事項，尚存在不確認性，經財神娛樂城網頁版申請，該公司股票已于2024年2月22日起停財神娛樂城活動注意事項牌。
格力市場部部長陳自立對北京商報表示，格力確切盤算進軍新能源汽車市場，不過現在這一買賣還在研究中。
空調漸近天花板
對于進軍新能源汽車的初衷，陳自立通知北京商報，目前國家對于新能源汽車這一項目是支援的，并發表了多項舉措來全方向推動這一產業的發展，格力正是看到新能源汽車未來不錯的發展前景才做出這一決意。
家電解析師梁振鵬則指出，在剛剛過去的2024年，空調市場整體表現低迷,市場供需陷入失衡狀態,空調代價步入下降通道，這對于技術做空調的格力來說，無疑是個巨大的挑戰，預測2024年空調市場表現照舊慘淡，不去除發作更大力度代價戰的可能。在這種場合下，格力必要尋求其他發展空間較大的領域。
中怡康數據顯示，2024年空調換體市場均價同比下降45%。市場上1匹變頻節能空調代價已經做到1200-1500元，甚至臨近千元大關，這幾乎是十年前低端定速空調的價位。因此，格力也承受著業財神娛樂城線上博彩績壓力，盡管該公司曾在2024年實現了1400億元的營收，但依據2024年半年報，格力營收較2024年同期下降134%，創下了近十年來最大幅度下跌。
格力曾嘗試做手機，格力董事長董明珠也曾將格力手機每年的夢想目標銷量定在5000萬臺，但在手機劇烈競爭之下，缺乏爆點的格力手機銷量未達預期。
跨界優勢風險并存
從家電行業直接跨入汽車領域，這一跨度著實不小。對此，梁振鵬以為，格力要想在新行業做出不錯的業績，未來面臨的挑戰很大。“空協調汽車是完全差異的概念，格力擅長的空調專業對于做新能源汽車并沒有什麼協助，格力現在所認識的產品和銷售流程與汽車行業也并不相同，所以進軍這一新領域是有風險的。”梁振鵬坦言。
全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹也指出，論真正的造車專業，格力還是個外行人，做車容易做好車難，而且現在中國汽車活著界上的身份相對較低，產品重要在內地消化，再加上新能源車清查騙補、補貼退坡、推薦目次瘦身等錯綜復雜的因素，新能源財神娛樂城體驗金教學車市場很難一下爆發。
格力正在計劃收購的珠海銀隆實力并不弱，截至2024年底，該公司新能源汽車拿下銷售訂單7000輛，此中完工生產純電動客車3189輛，累計增長2228%，市場份額為36%，年銷量全國排行第七。數據顯示，2024年前三季度珠海銀隆實現營收94億元，凈利潤7700萬元。
