google的幾名前高管創辦了一家名為Otto的初創公司，專門研究無人駕駛卡車。財神娛樂城提現
Otto本周二打破了秘密運營狀態，首次公然宣示自己將開闢無人駕駛卡車，推動遠程卡車運輸業的創造。
Otto的4名聯盟創始人都來自google，此中Anthony Levandoski曾介入過google的自動駕駛汽車項目并擔任主要職務。
固然無人駕駛卡車不如無人駕駛汽車那麼奪目，可是Otto以為這項專業可能會推動卡車運輸這個關鍵行業前進發展。
固然看起來對照新奇，可是無人駕駛卡車有可能會辦理卡車運輸業當前存在的一些疑問。
現在美國大概有430萬輛貨運卡車在州際公路上運營。據美國交通部稱，美國每日約有70%的貨物是通過卡車運輸的，每年的運輸量過份140億噸。
然而卡車運輸并不安線上娛樂城最新遊戲特色全，據美國國家高速公路運輸安全控制局公布的數據顯示，固然卡車行駛里程只占全美所有汽車線上娛樂城註冊免費行駛里程總數的56%，可是卡車造成的傷亡人數卻占到汽車造成的傷亡人數的95%。
美國卡車運輸協會也對越來越嚴重的卡車司機短缺疑問表示憂慮。
Otto但願改良這種狀況。
Otto開闢出一種能夠安裝在現有卡車上的設施。聯盟創始人Anthony Levandoski和Lior Ron周二在一篇博客文章中表示：“我們正在開闢一款整合了全套感應器、軟件和卡車增強設施的產品，它可以趕快配備到現有卡車上。”
Otto稱，公司現在正在高速公路上測試這項專業，最近還在一條高速公路上完工了自動駕駛的演示。
Levandoski和Ron在博客文章中增補說：“我們盤算增強Otto卡車的性能，蒐集安全數據來證明它的優勢，并將這項專業推廣到美國高速公路系統的每一個角落。”
假如卡車能夠自動駕駛，司機就能在長途運輸過程中小睡安息頃刻。美國現在尚未頒布與無人駕駛汽娛樂城現金版優惠車有關的任何法律，可是有些州已經規定了自己的法律律例。歐洲各國的監管部分也在著手規定相關法律。
無人駕駛卡車也遭受了多家汽車廠商的關注。上年，戴姆勒汽車公司在德國的一條公路上測試了無人駕駛卡車。本年4月，由多家廠商提供的卡車組成的一個卡車車娛樂城 現金版隊用一周的時間完工了環歐自動駕駛。
