12月17日，在烏鎮舉辦的第二屆世界互聯網大會“互聯網創造與經濟發展”分論壇上，滴滴出行CEO程維詳細闡述了自己對中國互聯網企業如何國際化這一疑問的看法。程維表示，中國互聯網企業尤其是o2o企業，不應該把自己局限于中國市場，可以嘗試通過與優秀企業進行國際合作的方式創建一個環球化平臺，實現國際化。對于滴滴，未來哪怕是Uber，只要它愿意，滴滴也愿意在環球跟它開展合作。
“我覺得互聯網未來不應該有太多地區的概念，不應該留在只考慮在中國有沒有戲，而應該思索中國可否為環球設計優秀的產品。”程維表示，中國的互聯網企業應該拋卻局域市場思維，向一開始就考慮進行環球布局的硅谷創業者及內地互聯網企業獵豹吸取。
盡管只是剛剛成立三年的創業公司，滴滴事實上已經開始了國際化布局。在年頭完工與快的打車的合并并推出快車、順風車、代駕、巴士等多條業務線的同時，滴滴趕快開啟了國際化之路。8月，滴滴快的公佈投資東南亞最大的打車軟件Grab Taxi；9月，滴滴快的公佈投資美國第二大打車軟件Lyft 及印度最大的打車軟件Ola。
“我們還沒有太多的經驗去了解全世界各地用戶的需求、文化的特點，它似乎不完全是一個產品就可以極度方便的去全世界。每個場所的用戶習慣、交通工具的構成，當地的監管都不一樣。”程財神娛樂城網頁版維以為，對于中國互聯網企業，如何介入跨國競爭是一個全新的課題。
滴滴給出的環球化路徑是進行環球結盟，用互聯網把各地優秀企業的產品打通。程維以為，這個方式對O2O企業尤其有價值，由於這種方式不只可以避免以往國際化上常常出現的“水土不服”疑問，而且可以讓各地的用戶、社群、投資者和滴滴以及本土合作同伴獲得共贏，終極共同打造一個基于共享理念，康健可連續多元化的環球挪動出行生態圈。
“人是環球流動的狀態，區域性的未必能知足人在環球流動的需求，所以必要是一個環球財神娛樂城玩家交流平台介紹的網絡，可是這個環球網絡的構成并不是財神娛樂城線上競賽滴滴去每個場所找當地的交通工具，做當地的地圖、支付，而是把環球最好的企業連結起來，你在各個場財神娛樂城官網網址所依然可以互聯互通。”程維說。
現在，滴滴快的、Lyft、Grab Taxi 和Ola已經創建了共享出行環球合作框架，四方將打通產品，為中國、美國、東南亞和印度的國際遊客群體提供無縫出行服務，蓋住環球人口的50%。四方合作的跨境產品將于2024年一季度上線，滴滴快的的國際競爭力進一步提拔。
“滴滴是很開放的，我覺得只要對用戶有協助，不一定有什麼樣的限制，目的便是在當地誰能給用戶提供最好的協助。哪怕是Uber，只要它愿意，我們也愿意在環球開展合作，我覺得最主要的是開放的心態和合作的才幹。”程維說。
滴滴以80萬人民幣創業，三年發展到1000億規模，成為互聯網企財神娛樂app業中的佼佼者。作為環球最大的一站式出行平臺，滴滴出行現在的注冊用戶達25億，蓋住全國400個城市，日均訂單過份1000萬。第三方研究機構易觀智庫的監測數據顯示，截至第三季度末，滴滴在專車市場的市場占有率高達832%，別的業務也穩居細分領域首位。滴滴還是中國分享經濟、互聯網創造和供應側革新的代表典型企業。
