2月1日電 2月1日，滴滴代駕針對用戶在平臺上的消費行為進行數據解析，發表了《全國代駕消費教導》，教導顯示，滴滴代駕上線半年以來，月均訂單量增幅過份18%，滴滴代駕司機服務全國車主的累計時長到達9674萬小時，相當于日夜不歇的行駛1104年；累計代駕行駛里程達31125萬公里，相當于繞赤道7781圈。
這份教導同時也呈現了數據背后的有趣現象，比如成都人夜生活最豐富，凌晨呼喚代駕的訂單占比最高；上海的酒友最靠譜，為他人叫代駕的比例排全國第一；高下班代駕逐步成為潮流，遲早高峰的訂單在半年間增長了5倍……
首都北京應酬最多
教導顯示，作為經濟文化中央的首都北京毫無懸念得成為了應酬最多的城市，代駕訂單量排名全國第一。“創業天堂”深圳入圍第二，娛樂活動豐富的“不夜城”廣州排名第三，杭州和上海也擠入前五。
假如把所有代駕訂單都加起來，累計時長到達9674萬小時，相當于日夜不歇的行駛1104年；累計行駛里程達31125萬公里，相當于繞赤道7781圈。
此中，單價最高、間隔最遠的訂單來自一位疲勞的自駕游達人，該筆訂單歷時 4小時，道路2603公里，破費1056元。有趣的是，最短的一次代駕僅僅用時1分34秒。這個訂單發作在上海黃浦區的某小區內，“新手”趙小姐把車開到了家門口，卻沒法移庫入位，代駕司機成師傅完工這個簡樸的任務。
據統計，滴滴代駕司機響應車主的時間很快，平均接單時間為8秒鐘。
滴滴代駕創新25萬個就業時機 成都司機最會賺錢
現在，滴滴代駕注冊司機已經過份218萬，而在上線一百天的時候這個數字是150萬。這說明，但願參加代駕司機隊伍的人數仍然在飛漲。依據滴滴代駕平臺條例，司機注冊之后還需要通過口試、駕駛專業測驗以及訓練等環節才能上崗服務。現在通過滴滴代駕各項考核正式上崗的司機為25萬人。
教導顯示，滴滴代駕司機人均月收入為4365元，某位月度冠軍收入高達27800元。依據國家統計局公布的數據，2024年全年全國住民人均可掌控收入21966元，平均月收入為1830元。這意味著，滴滴代駕司機收入是全國住民人均可掌控月收入的238倍。
從各個城市司機收入對比來看，固然北京的代駕訂單最多，可是賺錢最多的卻是成都司機，人均月收入為6481元，北京以人均月收入6303元擺列第二。此外，深圳和杭州司機的月收入也突破6000元，差別排名第三和第四。
滴滴代駕方面解析，北京的訂單最多可是接單效率卻沒有成都高，由於城市面積大、加上途徑更為擁堵，司機做完一單往往要花更多的時間返程，這就造成了成都司機人均收入反超北京司機。
近六成司機是80后 天津女司機占比最高
教導顯示，滴滴代駕從業司機年齡分布重要會合在26歲到46歲之間。此中，80后已經成為代駕司機的主力軍，占比到達5805%。
滴滴代駕方面解析，代駕工作相對對照辛苦，常常工作到凌晨，對司機的身體素質對照高，所以駕駛專業和身體素養都過硬的司機更有優勢。另一方面，他們對挪動互聯網時代免費娛樂城現金版的智能接單方式也更安適。此外，70后司機和90后司機差別為2069%和1669%娛樂城 比較。
假如把維度放在地域，注冊司機數目最多的五個城市，差別是北京、廣州、深圳、成都和杭州，此中前三名的占比差別為1358%、834%和662%。
教導還顯示，女司機已經成為一道靚麗的風景線，她們謹嚴細心的服務遭受消費者迎接。在滴滴代駕的平臺上，現在活潑著148萬女司機。此中，天津女司機占比最高，到達了15%。北京、杭州、武漢、沈陽的女司機比例也都在8%以上。
成都人愛打麻將也愛混酒局 武漢人民最顧家酒局散場最早
教導顯示，全國各大城市的代駕高峰重要會合在21點到23點。可是，歷來理解享受生活的成都人和重慶人打破了這個慣例，將高峰時間往后推了兩個小時。數據顯示，成都29%的訂單會合在深夜23點到次日凌晨2點。看來，成都人不僅愛打麻將也熱衷于在深夜泡吧混酒局。
除了成都和重慶之外，深圳、杭州和廣州人民也熱衷于深夜派對。與之形成鮮明對比的是，武漢人民最顧家，解散酒局最早，通常在19點到21點散場回家， 28%的訂單都會合在這個時間段。
上海的酒友最靠譜 東北爺們課本氣
會餐酒局總有喝多了的小同伴，而靠譜的酒友通常都會幫娛樂城網站忙叫個代駕。2024線上娛樂城優惠代碼年感恩節的第二天，滴滴代駕上線了“代叫性能”，可為朋友、家人呼喚代駕司機。
這項貼心服務很快得到了酒友們的認可。上線第一天，北京地域娛樂城送點數攻略就有近千名用戶採用“代叫性能”，紛飛當起了“暖男”，不只用自己手機約了代駕，還付了帳。
數據顯示，細心體貼的上海酒友最靠譜，為他人叫代駕的比例到達了833%，排名全國第一。另有，哈爾濱、長春的東北爺們也很課本氣，這兩個城市的代叫訂單占比緊隨其后。
代駕應用場景多元化 高下班代駕逐步成潮流
現在酒后代駕仍然是主流，可是跟著用戶習慣的變更，同時也衍生出了更多的應用場景，比喻說在高下班時間採用代駕服務。教導顯示，遲早高峰的訂單在半年間增長了5倍，高下班代駕已經逐步成為潮流。
此中，杭州是最習慣在遲早高峰叫代駕的城市，訂單占比差別到達25%，天津和武漢并列第二，占比為20%。
為了知足用戶個性化的需求，滴滴代駕于1月12日在上海推出了“市內包司機”服務，提供商業代駕、旅行代駕等多元化應用場景。而這只是滴滴“代駕+”策劃的第一期項目，隨后將陸續在其他城市推出，服務范圍也將從市內包司機擴展至跨城包司機。未來，滴滴”代駕+”策劃將圍繞司機逐步拓荒代保養、陪練、代停車等應用。
月入過萬企業控制人員是最大用戶群體
依據上年12月全國200個城市高活用戶的問卷調研顯示，滴滴代駕用戶的男女性別比例為87%和13%，用戶代駕年齡會合在70后和80后，兩個年齡段的總和到達了80%，此中年齡峰值重要會合在28歲到29歲人群，以及33歲的人群。
滴滴代駕用戶教育水平交高，會合在大專、本科學歷，占比差別為28%和44%。
假如把維度放到職業分布，代駕用戶前三大群體是企業控制人員、私營企業主和部門政府事業人員，比例差別為293%、190%和177%。
代駕用戶的月收入，重要會合在5000元到10000元這一檔，占比為403%，10000元到20240元的用戶比例為240%。（IT頻道）
