國際民航組織(ICAO)表決通過，不准客機行李托運鋰離子電池，原因是飛翔員和飛機制造商掛心其可能觸發火警。
國際民航組織的36國理事會公佈，這條禁令將于2024年4月1日生效，連續到有關鋰電池安全包裝新尺度出臺為止，國際民航組織賭場投注戰略理事會主席奧盧穆伊瓦·艾盧表示，新的包裝財神娛樂城優惠時間尺度有望在2024年公布。
不過，依據禁令，鋰離子電池仍可採用貨機運輸，而用于手表的鋰金屬電池已在環球范圍被不准採用客機運輸。原因是鋰金屬電池不能充電，而用于手機和筆記本電腦等產品的鋰離子電池則可反復充電。
早在20年，我國民航局就曾發表過《鋰電池航空運輸規范》，對鋰電池的航空運輸做出了詳細制定。現在在我國個人自用的體驗金 500內含鋰電池的電子消費品設施，如手表、算計器、拍攝機、手機、手提電腦、便攜式攝影機等，可放置在手提行李中進行航空運輸，但須做好防範設施意外啟動的措施。
與此同時，帶上飛機的設施內的鋰電池或備用電池必要符合以下鋰含量和額定能量限制，鋰金屬或鋰合金電池的鋰含量不過份2g，鋰離子電池的額定能量不過份160Wh。對于額定能量在1財神娛樂城彩券遊戲00Wh-160Wh的大娛樂城遊戲即時玩法型鋰離子電池，必要經航空公司批準后才能帶上飛機。備用電池不能托運，只能放置在手提行李中，每個遊客不能過份兩塊。
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