圖①：2024年1月在美國拉斯韋加斯舉行的消費電子展上，愛立信公司工程師杰夫·瓦斯科正在用圖表對比介紹5G專業已到達和未來將到達的下載速度。高石攝
圖②：上海新國際博覽中央2024年7月16日舉行世界挪動大會，聚焦“互聯網+”和大數據時代的“聰明城市，未來生活”，5G專業成為業界關注的重點。
圖③：一位觀眾活著界挪動大會上體驗基于5G挪動通訊專業的體感式虛擬現實滑雪機。
速度奔騰保障“萬物互聯”
4G時代，下載一部2GB大小的高清影戲需要53分鐘，5G時代，這一時間將縮減至64秒，甚至更快。
5G是第五代挪動通信的簡稱，5G網絡面向未來通訊網絡發展需求，跟著“萬物挪動互聯”逐步變成現實，挪動數據流量在未來數年內將呈井噴式增長，到2024年流量將增長1000倍。因此5G也常被稱為“面向2024年的新一代挪動通訊系統”。5G與3G和4G研究的一個主要區別，被以為是第一次將用戶體驗作為研究的主要要點。5G時代，主要的不再是速度，而是提供更多的應用和服務體驗。
本年1月，在美國拉斯韋加斯舉辦的國際消費電子展(CES)上，德國博世集團最新發表的智能平臺，將尋和解城市的公眾交通網絡或泊車場等根基設備互聯，實現智能操控，如自動停車、自動充電等性能；美國高通公司的下一代汽車芯片驍龍820a與820am，將提供連結算計位置感知才幹，不只能讓智能手機與汽車系統整合、互動，而且還可以即時檢測路況和周圍場合，實現自動駕駛；三星電子聯席總裁尹富根在CES開幕前的主題演講中說：“物聯網已不是概念，它是真的已經來到我們身邊。”
韓國KT集團在5G專業研發中，重點聚焦物聯網領域的開闢。這種物聯網不單將事物通過網絡聯系起來，還要通過解析大數據為客戶提供智能辦理方案，實現智能採用能源、智能康健保障、智能交通控制等。KT與京畿道政府合作，用新一代物聯網專業運營托兒所，利用可穿著設施、智能手機、閉路監控、有線電視等信息通訊專業，家長可以通過子女的可穿著設施掌握其上學路上的位置，孩子突兀離開學校也會向父母報警。課堂時家長可以通過手機或有線電視即時掌握子女吸取狀況。在課堂時托兒所也會採用智能黑板進行講課。
行業巨擘們已經開始將娛樂城線上客服物聯網的競爭引向整個生態鏈。而在這終生態鏈中，人們深刻意識到，“通聯”即成功，5G專業在這場變革中將扮演主要腳色。
業界巨頭展開劇烈競爭
愛立信公司在CES上呈現了其5G網絡一期項目的基站原型和終端原型機，室內即時下載速度已經過份3Gbps(千兆比特每秒)。據介入該項目的工程師杰夫·瓦斯科介紹：“到2024年底，其二期項目基站和終端能使這一速度過份5Gbps。到2024年，這一專業將更不亂、蓋住范圍更廣、目標速度更快，可到達每秒10Gbps，并聯通近260億個無線設施。更關鍵的是，5G專業可以使空間內傳輸延時小于1秒。”
2024年底，韓國SK電信在京畿道城南市綜合專業院設立了5G環球改革中央，在開幕儀式的演示上，SK電信和諾基亞合作，勝利實現了數據傳輸的最高速度191Gbps。據韓國媒體，SK結合了超高頻譜的Gbps傳輸專業和多重天線專業，實現了10Gbps以上的數據傳輸。這比長期演進(LTE)專業服務開始時75Mbps(兆比特每秒)的速度提高了250倍。
韓國KT集團已公佈要在2024年冬奧會上實現5G商用的試運行。上年7月KT已經在江原道平昌開展了毫米波場地實驗，完工了28GHz頻譜755Gbps傳輸速度的預演。上年3月通過毫米波專業實現了全息記憶的預演，實現了媒體服務和5G專業的結合。KT集團發表的教導顯示，在無人汽車行駛過程中會產生大批全息記憶信息，這樣的海量數據可以通過5G網絡傳遞。在KT和愛立信的合作實驗中，行駛中的車輛上5G傳輸速度到達2Gbps，未來預測可以到達數十Gbps。
日本NTT DoCoMo 5G研究小組擔當人奧村幸彥向介紹，上年11月26日，該公司與諾基亞網絡共同實施了5G專業實驗，在商務設備內以70GHz頻帶收到信號，實驗贏得了優良功效。
作為5G環球專業的重要介入者和功勞者，中國中興通信在5G關鍵專業研究方面全面布局，在要點專業上重點投入。2024年，其投入2億人民幣用于5G領域的研究和開闢，并策劃從2024年到2024年投入2億歐元在5G以及“萬物挪動互聯”領域的研發。現在中興通信已投入800位專家，分布在中國、美國、歐洲等地域的環球十幾個研究所中。此外，中興通信還聚焦挪動運營商今后3至5年內的要點訴求，在業界率先提出了Pre5G創造理念。Pre5G利用部門已具備商用前提的5G要點專業，可以將現有的4G網絡頻譜利用率提拔4—6倍，4G用戶不用更改終端，就可以享受相近5G的接入速度，提前感受高速互聯的舒適服務。
規定統一尺度成行業共識
由于以往的2G、3G、4G系統重要服務于通訊，所以在2G、3G、4G時代，存在著多制式尺度并行的場合。而進入5G時代后，市場將迎來一個“真正意義上的混合網絡”。關于5G網絡的未來，業界傾向于規定統一尺度。在國際電信聯合(ITU)確認了5G尺度時間表后，各國也開始積極推進相關工作。
1月初，中國“5G專業研發試驗”啟動會上，我國5G試驗的總體安排雛形初現：中國5G試驗分為兩步實施，差別為專業研發試驗(2024年至2024年)和產品研發試驗(2024年至2024年)。中國5G專業研發試驗的重要目標，是支撐5G國際尺度規定，推動5G研發及產業發展，促進環球5G專業尺度形成。
中國華為早在20年就已開展5G研究，其倡導的5G統一尺度，全頻譜接入、千億的連結以及1毫秒的時延等已經成為行業共識。在此底細下，2024年的國際電信聯合會議上已經把5G的應用場景批準為挪動寬帶增強、大連結物聯網、低時延超可信通訊。
在美國，5G網絡早已成為美國立法者、研究人員或高科技產業所關注的議題，但有關5G網絡的各種尺度或根本定義卻仍爭論不休。現在，美國聯邦通信委員會(FCC)正加快推動創建一個相容于5G網絡的監管框架，并調和5G尺度的相關規定工作。
在規定5G通訊尺度方面，日本也蓄勢待發。5G通訊尺度的國際協商于上年12月在西班牙啟動，在專業開闢方面具有優勢的日本NTT DoCoMo等通訊企業積極介入協商歷程。協商內容由挪動通訊國際尺度化組織3GPP匯總，未來提交國際電信聯合。
規模商用已近在面前
2024年9月9日，美國最大的挪動運財神娛樂城玩家投注營商威瑞森公佈將在2024年進行5G網絡的試用，并于2024年實現商用。此前，許多業內解析師并不看好這一時間節點，但跟著威瑞森相繼和阿爾卡特朗訊、思科、愛立信、諾基亞、高通以及三星展開合作，美國的5G時代看起來已觸手可及。
韓國LGU+集團規定了2024年實現5G專業商用化的目標。2024年6月，LGU+與三星電子簽署了5G專業開闢和尺度化合作的諒解備忘錄。具體內容包含有確立5G頻譜，同時和華為、諾基亞、愛立信展開全方向合作推動在物線上娛樂城平台聯網根基設備和環球內容傳送網絡的研究開闢。
韓國未來創新科學部發表的《2024年度業務策劃》表示，將在本年適那時間開放相關頻譜。為此政府將拓寬頻譜，在本年10月前規定中長期路線圖。韓國策劃在2024年平昌冬奧會時期實現5G網絡試運行，為此2024年需要進行試驗，在冬奧舉辦地和首爾市內分階段建設5G根基設備，娛樂城特色遊戲推介本年開始將投入340億韓元。物聯網、無人機、無人汽車等新型產業所採用的300MHz以上頻譜也將在本年內開放。
日本總務省早在2024年就提出了關于5G專業的愿景，與企業、大學共同研發，力爭在2024年東京奧運會舉辦之際，全面提供5G商務化服務。
應用前景無窮廣闊
google開闢的可以辨別環境的Tango終端，韓國SK電信開闢的增強現實平臺T—AR，都可以分析三維空間，提供虛擬內容。在西班牙舉行的“2024年世界挪動通訊大會”上，SK電信還呈現了5G機械人，通過5G網絡的高速數據傳輸，機械人可以精確而幾乎無耽擱地模擬穿著感應器的實驗者的手臂動作。現在SK已經和韓國內地機械人制作公司簽署了合作備忘錄，繼續研發相關的機械人。預測這種5G機械人未來可以用于災害救援和醫療領域。相關領域專家以為，未來還可能出現交警機械人，機械人即時傳輸高清記憶給交通控制部分，警員可以在管理室通過機械人疏導現場交通。
韓國《東亞日報》信息專業網站，LGU+在其5G白皮書中表示，未來5G商用化的重點在與可穿著設施、傳感器等各種物聯網設施連結，傳送全息記憶這樣的大數據；也包含有水電燃氣的計量表這樣數據量不大卻需要傳遞給多個終端的物聯網；為無人汽車服務構筑網絡也是5G專業的主要應用。LGU+和華為合作進行的“大規模多重輸出入Massive MIMO”專業演示已經勝利。上年7月，兩方在上海簽訂了5G合作備忘錄，將進一步強化雙邊合作，共同驗證5G新空口關鍵專業如SCMA、F—OFDM等。
奧村幸彥表示，今后5G專業將會被應用在智能手機以外的各個領域。比如，假如日本在2024年順利啟動汽車無人駕駛的構想，那麼5G專業不可或缺，由於只有在耽擱減低至不過份1毫秒時，才能實現及時向無人駕駛汽車發送告急指令。另有，高清記憶快速傳輸、穿著式終端互連、通訊講授等都可以通過5G專業來實現。
5G將使得萬物挪動互聯，人和人、人和物、物和物都將連成一體，雷同可穿著智能終端、海量物聯網終端以及車聯網終端將會成為這些連結的主要組成部門。無處不在的即時視頻分享、隨時隨地云接入、虛擬現實、3D全息投影等都將成為現實；手表、眼鏡、牙刷、球鞋、自行車等個人資產，城市的泊車位、垃圾箱、廣告牌、路燈等根基設備都將連成一體；工廠里的轉運箱、叉車、機械人都將聯接到挪動網絡，從自動化走向信息化和智能化。5G將實現挪動通訊專業和各行各業的混合，大大提拔社會生產效率，產生新的巨大紅利。
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